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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Open roulant

Bateau amphibie Tringa

Tringa boat

Le marché confidentiel du bateau amphibie va prochainement s'étoffer d'un nouveau modèle, le Tringa, intégralement conçu et fabriqué en France.

Cet étonnant bateau semble s'inspirer du Sealegs avec ses trois roues, et de l'Iguana avec sa coque en aluminium.

Le Tringa dispose de trois roues motrices équipées de pneus basse pression qui se déploient rapidement et simplement à l'approche du rivage. Une fois sur la terre ferme, le Tringa est capable d'atteindre une vitesse de 16 km/h, de gravir des pentes jusqu'à 36 % et il est homologué pour rouler sur la route. Sa mobilité sur terre est assurée par un moteur annexe de 24 chevaux. Il dispose d'une caméra sous l'étrave qui renvoie l'image sur l'écran du GPS.

La coque en aluminium mesure 6,42 mètres de long et 2,48 mètres de large pour un poids à
vide de 1 450  kg. Il accepte jusqu'à 175 chevaux de puissance, en hors-bord. Les aménagements intérieurs sont assez classiques, avec une haute console centrale, un leaning-post, deux assises à l'arrière et un carré avant modulable.

Un prototype devrait voir le jour en 2014. La production de série pourrait débuter quant à elle dès 2015. Le prix de vente annoncé pourrait avoisiner 90 000 € avec 150 chevaux.



Le Tringa sera présenté au Nautic de Paris 2013, du 7 au 15 décembre 2013, hall 4 stand AB56.


Tringa

Long. : 6,42 m
Larg. : 2,48 m
Poids : 1 450 kg
Homol. : cat. C/5 pers.
Mot. cons. : 115/150 ch
Mot. maxi : 175 ch
Constr. : Tringaboat

Le 05/12/2013 à 15h12 par Julien Bricco

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