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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Comment ils construisent leurs bateaux

Les coulisses de Karnic

karnic factory

Dans une vidéo mise en ligne par le chantier de Chypre, vous pouvez suivre le processus de construction des bateaux dans l'usine très moderne de Limassol où les méthodes sont inspirées de l'industrie automobile.

Vous pouvez ainsi voir le bureau d'étude avec la conception en 3D par CAO des modèles et des pièces. Puis la fraiseuse à cinq axes en train de fraiser un moule de console, l'application du gel-coat au pistolet, la découpe du tissu de verre et la réalisation des capots de pont en injection. On aperçoit ensuite l'écran tactile SPC qui suit les bateaux à tous les stades de la conception. Les opérateurs baladent cet ordinateur sur chariot roulant à mesure qu'ils avancent sur la chaîne . Le SPC, une spécificité Karnic, donne des instructions sur les tâches à effectuer et les contrôles-qualité à réaliser. Il permet aussi de contrôler en temps réel le stock des pièces détachées : un gain de temps précieux.

Les pièces en polyester (console, banquette, coffre) reçoivent une étiquette avec un code bar indiquant le bateau auquel la pièce est destinée, l'heure de la production et autres infos pertinentes.

Vous pouvez voir aussi la stratification d'une coque , à commencer par la projection de tissu de verre au pistolet, la pose des roving (tissu) et des contremoules, l'injection de mousse de flottabilité dans les varangues, l'assemblage de la coque et du pont, le vissage du liston etc jusqu'à la mise sous cocon avant expédition. L'usine emploie une trentaine de personnes et peut produire jusqu'à 300 bateaux par an.

Voir également notre article dans Moteur Boat n°266.

Le 12/01/2016 à 07h30 par Edouard Desgrez

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