En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d’intérêts. FERMER x
Pour en savoir plus et paramétrer les cookies...
Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Bénéteau – Nouvelle gamme de vedettes à fly

Monte Carlo MC5

Monte Carlo MC5

Chez Bénéteau, un ambitieux projet prend forme avec la MC5, premier modèle de la nouvelle gamme Monte Carlo.

« S'imposer sur le segment des vedettes de croisière de luxe ». Telle est l'ambition de la nouvelle gamme de vedettes à fly griffée Bénéteau/Monte Carlo, gamme qui devrait s'étendre de 35 à 55 pieds et se distinguera, donc, de la branche Monte Carlo Yachts (aujourd'hui 3 modèles, de 65 à 76 pieds).

Le premier modèle se nomme MC5. Il s'agit d'une vedette à fly de 14,95 mètres de long, singularisée par une étrave perce-vague et son style contemporain. Sa forte personnalité, cette luxueuse unité la doit à la collaboration de plusieurs designers de renom : Nuvolari & Lenard, Pierrangelo Andreani, Tanguy Le Bihan, sans oublier le bureau d'architectes « maison » Bénéteau Powerboats.

La MC5 compte 3 cabines : une suite de propriétaire au centre ; une cabine VIP à l'a pointe ; et une cabine d'invités intermédiaire. Deux salles d'eau et une cabine de marin - sur l'arrière - complètent le tout. La vedette se distingue notamment par son grand salon intérieur, de plain-pied avec le cockpit, et par son vaste fly. Accessoire inévitable sur ce segment haut de gamme, une plateforme hydraulique devrait figurer au catalogue des options.

Le profil perce-vagues de la carène devrait assurer un passage en douceur dans les vagues. Côté propulsion, la coque a été étudiée pour recevoir la transmission par pods IPS et bénéficier d'un rendement avantageux à 20 nœuds. La MC5 sera proposée en IPS 500 (2 x 370 ch) ou IPS 600 (2 x 435 ch), dans l'offre in-bord diesel du motoriste Volvo Penta


Monte Carlo MC5

Long. H.T : 14,95 m
Long. coque : 13,35 m
Larg. : 4,30 m
Poids : 12 500 kg – 16 900 kg en charge
Transmission : pods IPS
Motorisation : Volvo IPS 500 / IPS 600
Homol. : B/12 – C/16
Architectes navals : Tanguy Le Bihan / Bénéteau Powerboats
Design : Nuvolari & Lenard
Design intérieur : Andreani Design

Le 11/09/2012 à 11h42

Réactions

Chargement


Sur le même sujet :
Affiches SNSM
Sauveteurs en mer
La SNSM lance sa campagne 2018

L'association des Sauveteurs en Mer lance sa campagne d'hiver d'appel aux dons.

21 novembre 2017
Moteur Boat Magazine n° 336 est en kiosque
Moteur Boat n° 336 - Décembre 2017
Moteur Boat Magazine n° 336 est en kiosque

Au sommaire de ce numéro de décembre, spécialement dédié au Salon nautique de Paris,...

21 novembre 2017
Radeaux Plastimo
Radeaux Plastimo
6 ans de garantie en plus

Plastimo augmente le temps de garantie de ses radeaux de survie de 12 à 18 ans.

17 novembre 2017
Le Mercury F15-20 EFI
Nouveau Mercury F15-20 EFI
Il met la barre très haut

Après Suzuki, Yamaha et Tohatsu c'est à présent au tour de Mercury de sortir son premier 15-20...

16 novembre 2017
Le nouvel Eastbay 44 de Grand Banks
Un Eastbay 44 à Düsseldorf
Des nouvelles de Grand Banks

Le nouvel Eastbay 44 sera exposé au salon Boot Düsseldorf du 20 au 28 janvier 2018

13 novembre 2017
Monte Carlo MC5

Articles les + commentés

Chargement