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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Scarab 195 HO / Glastron GT 187

Rec Boat H. mise sur le jet-boat

Scarab 195 HO Scarab 195 HO

Le premier jet-boat Scarab, le 195 HO, précurseur d'une gamme à venir, est entré en production sur les chaînes de Rec Boat Holdings, à Cadillac, aux Etats-Unis.

Sea Ray s'est récemment retiré du marché du jet-boat après avoir lancé, au printemps, le runabout 21 jet (essai dans MBM n°283) qui restera un « one-off », « l'ensemble bateau / moteur ne satisfaisant pas à 100 % les exigences du constructeur », nous a confié un responsable de la marque.

En début d'année, c'est BRP qui avait mis fin à son offre de jet-boat Sea-Doo, laissant la quasi-totalité de ce marché à Yamaha.

Rec Boat Holdings, qui détient les marques Four Winns, Glastron, Scarab et Wellcraft, a vu une opportunité. Le groupe mise à fond sur le jet-boat et projette de développer une gamme de 16 à 24 pieds.

Le premier modèle déjà en production, le 195 HO, garnit les rangs de Scarab et fait renaître cette marque longtemps synonyme de performances. Le style est agressif et les aménagements familiaux pour ce runabout sportif, positionné en entrée de gamme, qui embarque un moteur BRP Rotax 4-TEC de 1503 centimètres cube, associé à une propulsion par turbine.

En parallèle, Rec Boat Holdings a décidé de convertir les Glastron GT à ce type de propulsion avec une gamme de jet-boats de 18 à 20 pieds. Le premier de la série, le GT 187 (5,95 m), a été annoncé au mois d'août. Il devrait être proposé avec trois motorisations Rotax, de 150 à 250 ch.

« Scarab Jet line » se positionnera comme une marque à part entière. Du coup, la gamme d'opens à console centrale Wellcraft Scarab sera renommée « Scarab Offshore » et sera dissociée des modèles à propulsion jet.

Le 20/09/2013 à 10h20 par Julien Bricco

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