Dernier né de la série Top Class, le Sacs Strider 8 n'est pas qu'une annexe de yacht. Ce semi-rigide de 8,43 mètres s'adresse à tous ceux qui veulent naviguer et prendre du bon temps à bord d'un élégant semi-rigide.
Le Sacs Strider 8 bénéficie des mêmes processus de développement et de construction que ses illustres aînés de la gamme Top Class (Strider 9, 11, 12 et Strider 13). Son dessin est une nouvelle fois signé Christian Grande, auteur notamment des extravagants Lancia et Abarth.
Semi-rigide italien oblige, la surface de bains de soleil est généreuse. On trouve de confortables sofas à l'arrière comme à l'avant, sécurisés par de longues mains courantes. Le leaning-post, la console et même la sellerie présentent quant à eux un design très travaillé, dans l'esprit GT automobile.
Pour profiter au mieux des sorties, le pneumatique peut être agrémenté de deux tables de pique-nique, d'un bimini rétractable, d'un réfrigérateur, ou encore d'une douchette de pont. La couleur du plancher, des flotteurs et de la sellerie sont, évidemment, personnalisables.
Le Strider 8 devrait être dévoilé cet automne. Il sera proposé en hors-bord, mono ou bimoteur jusqu'à 300 chevaux ; en in-bord jusqu'à 320 chevaux.
Sacs Strider 8
Long. : 8,43 m (HB) / 8,32 m (IB)
Larg . : 3,18 m
Poids : env. 2 000 kg
Homol. : cat. B/16 pers.
Transmissions : HB ou IB
Mot. maxi : 300/2 x 150 ch HB – 320 ch IB
Constr. : Sacs (Italie)
Import. : Sacs France (83)
Le 06/07/2011 à 06h59
Au sommaire de ce numéro, un comparatif de huit bow-riders de moins de sept mètres pour faire...
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