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Black Pepper Tender 24

Teck au poivre

Black Pepper Codes Attitude Le tout dernier sept mètres du Français Black Pepper

Il y a quatre ans, Black Pepper, chantier de Loire-Atlantique rachetait les bateaux Bahama dont le succès commercial est resté mitigé.

Il y a quatre ans, Black Pepper, chantier de Loire Atlantique rachetait les bateaux Bahama dont le succès commercial est resté mitigé. Ce concept de runabout rétro avec coques à clins est aujourd'hui amélioré avec un nouveau modèle de 7,50 mètres hors tout : le Tender 24. La coque reste en stratifié de polyester, avec des varangues renforcées à la fibre de carbone unidirectionnelle. Un premier Tender 24 a été construit, il est visible à l'île de Ré ; d'autres modèles sont d'ores et déjà en stock au chantier à Orvault (44). Le pont est entièrement en teck, le bateau est vendu toutes options avec le taud, la sellerie, la douchette, l'armement de sécurité ; la motorisation de base est le 3 litres Mercruiser 135 chevaux MPI (78 000 €) mais le chantier recommande le bloc 4,5 litres Mercruiser de 250 chevaux, permettant une vitesse de 42 nœuds. Une version hors-bord est également envisageable, mais elle sera moins heureuse sur le plan esthétique estime Michel Douville de Franssu, directeur de Black Pepper.

Une évolution du Tender 24 est déjà en construction, avec un double cockpit comme sur les vieux canots automobiles Chris Craft ou Hacker Craft.

Un 30 pieds (9 mètres) est également en préparation pour 2018.

Le 29/06/2017 à 18h07 par Edouard Desgrez

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