En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d’intérêts. FERMER x
Pour en savoir plus et paramétrer les cookies...
Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Galeon 310 HTC

Une version fermée du 305 HTS

Galeon 310 HTC Le 310 HTC en action.

Après avoir présenté les 300 Fly et 305 HTS, le chantier polonais Galeon décline une nouvelle version de ce bateau, appelée 310 HTC

Ce dernier reprend la même carène dont la coque mesure 8,99 mètres de long et 2,94 mètres de large, mais offre des aménagements différents et une timonerie fermée contrairement au 305 HTS. L'habitacle en contrebas comprend toujours deux cabines double, dont une mid-cabine, ainsi qu'un cabinet de toilette indépendant. La timonerie, qui dispose d'un large toit ouvrant en verre, abrite quant à elle le poste de barre et le carré qui fait face à la cuisine. L'accès au grand cockpit depuis la timonerie est assuré par une large baie vitrée coulissante. Pour la décoration intérieure, il est possible d'opter parmi plusieurs coloris et différentes essences de bois (chêne, acajou, noyer…). Côté motorisation, le Galeon 310 HTC est proposé en mono ou bimoteur essence ou diesel de 260 à 2 x 260 chevaux.

Prix : à partir de 174 873 € avec 260 ch Volvo D4

Long. : 9,60 m – Larg. : 2,94 m – Poids : 6 000 kg – Homol. : cat. B/7 pers. – Mot. cons. : 2 x 200 ch – Mot. maxi : 2 x 260 ch – Import. : French Boat Market (06).

Le 26/01/2016 à 06h55 par Bertrand Beaujean

Réactions

Chargement


Sur le même sujet :
Affiches SNSM
Sauveteurs en mer
La SNSM lance sa campagne 2018

L'association des Sauveteurs en Mer lance sa campagne d'hiver d'appel aux dons.

21 novembre 2017
Moteur Boat Magazine n° 336 est en kiosque
Moteur Boat n° 336 - Décembre 2017
Moteur Boat Magazine n° 336 est en kiosque

Au sommaire de ce numéro de décembre, spécialement dédié au Salon nautique de Paris,...

21 novembre 2017
Radeaux Plastimo
Radeaux Plastimo
6 ans de garantie en plus

Plastimo augmente le temps de garantie de ses radeaux de survie de 12 à 18 ans.

17 novembre 2017
Le Mercury F15-20 EFI
Nouveau Mercury F15-20 EFI
Il met la barre très haut

Après Suzuki, Yamaha et Tohatsu c'est à présent au tour de Mercury de sortir son premier 15-20...

16 novembre 2017
Le nouvel Eastbay 44 de Grand Banks
Un Eastbay 44 à Düsseldorf
Des nouvelles de Grand Banks

Le nouvel Eastbay 44 sera exposé au salon Boot Düsseldorf du 20 au 28 janvier 2018

13 novembre 2017
Une version fermée du 305 HTS

Articles les + commentés

Chargement