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Comment ça marche ?

Vidéo hors-bord : le décanteur

Yam Houillon Helice Ouistreham

En préambule à notre sujet magazine du mois prochain sur l'anatomie d'un hors-bord quatre-temps, voici un petit tutoriel sur le décanteur !

La filtration du carburant est un élément crucial du bon fonctionnement d'un moteur marin.

Les hors-bord sont parfois munis d'un filtre décanteur directement sur la tête motrice : celui-ci ne dispense absolument pas de l'installation d'un préfiltre à bord du bateau. Le décanteur présent sur le bateau peut traiter un débit important d'essence ; ce n'est pas le cas du petit filtre présent sur le moteur.

Mathieu Houillon du service technique marine Yamaha nous explique dans cette vidéo le fonctionnement du décanteur sur la tête motrice, et comment l'alarme de présence d'eau se déclenche (ici sur un 115 chevaux).

Le 19/01/2017 à 12h26 par Edouard Desgrez

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