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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un cuddy-cabine sportif

Essai Rinker 246 CC

Rinker 246 CC Le Rinker Captiva 246 se montre aussi vif que sécurisant sur l’eau.

Le concept cuddy peut se décrire comme celui d'un grand runabout doté d'un abri – plutôt que d'une cabine – permettant de passer une nuit à bord.

Mais le programme concret de ce type de bateau reste la sortie à la journée et les loisirs nautiques. Le 246 CC se situe dans une gamme déclinée en plusieurs versions, dont la BR (bow rider) et la R1 (dotée d'une tour de wakeboard). De l'arrière vers l'avant, le Rinker offre ainsi une plage de bain aux arrondis très esthétiques, un vaste bain de soleil et un cockpit convivial. Une banquette en U occupe l'arrière, derrière les fauteuils du pilote et du copilote, qui pivotent pour faire salon autour d'une table circulaire démontable. Cet espace est complété par un petit meuble-évier. Pour passer sur la plage de bain, on relève le côté bâbord du bain de soleil, et on accède à l'avant par deux marches étroites ménagées entre le tableau de bord et l'habitacle. Ce dernier se limite à une banquette en V transformable en couchette double et dissimulant des WC chimiques ; des équipets latéraux permettent de ranger du petit matériel. Aux commandes du 246 CC, on apprécie d'abord le confort du pilotage, quelle que soit la position adoptée, puis on découvre un bateau au comportement sportif.

Fiche technique

Prix 2007 env. 64 000 € avec 300 ch MerCruiser Longueur 7,97 m – Largeur 2,59 m – Poids 2 290 kg – Homologation cat. C/10 pers. – Mot. maxi 425 ch – Carburant 248 l – Cabine/ couchette 1/2 – Importateur AJC Boat (83) – Vitesse maxi 42,6 nœuds – Vitesse de croisière 28,3 nœuds – Conso en croisière nc

Essai complet MBM 209



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