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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un modèle économique

Delphia 1080 S

Delphia 1080 S

Le 1080 S vient remplacer le 1050 et adopte la philosophie du chantier, c'est-à-dire l'économie.

Tous les modèles Delphia sont en effet conçus pour être des bateaux peu coûteux, tant à l'achat qu'à l'utilisation. Le 1080 est disponible avec des moteurs Nanni allant de 50 à 180 ch. Ce timonier de 10,80 mètres peut être doté de deux ou trois cabines et d'un ou de deux cabinets de toilette. La cabine avant est volumineuse et agréable, ce qui n'est pas le cas de celles arrière, assez étriquées. Le carré peut être équipé d'un canapé convertible et il fait face à une grande cuisine placée sur bâbord. L'intérieur est lumineux mais la décoration un peu triste. Situé à l'extérieur, le poste de barre est abrité par une timonerie ouverte sur l'arrière. Équipé de 180 ch, il atteint 13 noeuds, mais sa vitesse de croisière se situe entre 6 et 8 noeuds.

POUR
Habitabilité
Prix compétitif
Consommation en vitesse de croisière

CONTRE
Décoration intérieure un peu triste
Cabines arrière trop petites

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 288 de décembre 2013, en cliquant ici.


DELPHIA 1080 S
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