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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Une carène prestigieuse

Essai Airon 4100 T-Top

Airon 4100 T-Top navigaton Cette version agrandie de l'Airon 400 bénéficie d'un toit électrique en verre teinté et elle s'aménage avec un ou deux cabinets de toilette au choix.

Son hard-top transparent, ouvrant électriquement, et ses vitrages, qui ne ferment que partiellement les côtés, caractérisent cette vedette open.

Il en est de même du confort du cockpit, dont le carré se convertit en solarium. Mais c'est avant tout la carène, signée Paolo Molinari, qui rend le 4100 T-Top particulièrement attrayant. Douce dans la mer et parfaitement équilibrée, elle mérite mieux que les deux IPS de 300 ch de notre essai. Avec 2 x 370 ch, ce bateau dépasserait les 30 nœuds et ne perdrait rien de son confort à une vitesse de croisière élevée. L'intérieur est disposé de façon classique si ce n'est que la mid-cabin reçoit une couchette pour une personne en plus de la double. Le carré peut également accueillir une personne pour la nuit. La cuisine est bien lotie. La hauteur un peu limitée dans les cabines et la salle d'eau découlent de l'architecture axée en priorité sur le comportement marin.

Fiche technique
Prix 2011 388 700 € avec 2 x 300 ch Volvo IPS 400 - Longueur 12,50 m - Largeur 3,75 m - Poids 9 200 kg - Homologation cat. B/12 pers. - Mot. maxi 2 x 370 ch - Carburant 720 l - Constructeur Airon Molinari (Italie) - Importateur Abys yachting (06)

Vitesse de croisière 24 nds- Vitesse maxi 30 nds - Conso en croisière 73 l/h

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 252 de Décembre 2010, en cliquant ici.


AIRON 4100 T TOP
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