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Moteur Boat

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Essai Alpha Boat Rib 600

Alpha Boat Rib 600 Sa carène à l'anglaise associe de multiples virures à un V profond.

Conçu en Suède et construit en Chine, comme toute la gamme Alpha Boat dont il est le plus petit modèle, le Rib 600 renoue avec la simplicité originelle du pneumatique tout en développant des qualités marines hors du commun.

L'allégement systématique se fait sentir au niveau de l'aménagement du cockpit. Seuls un coffre avant et une banquette arrière complètent la console de pilotage dépourvue de tout rangement. La carène apparaît en revanche très travaillée : son V profond et constant se pare de fortes et nombreuses virures. Le tout confère au bateau une aisance peu commune dans le clapot. Confortable à grande vitesse, le Rib 600 affiche un tel équilibre que le recours au trim n'est guère utile. Très plaisant par mer agitée, le pilotage est certes moins passionnant sur eau plate. Le bon rendement constitue cependant un autre des points forts de la carène en raison du peu de puissance qu'elle réclame : 90 chevaux lui suffisent pour frôler les 42 nœuds. Toutes ces qualités compensent le côté spartiate du bateau, garantie de sa légèreté. La finition plutôt moyenne mériterait une amélioration, sans parler de la position de pilotage peu pratique sur la banquette. Mais un siège jockey est proposé en option. Le prix situé sous la barre des 30 000 € en fait un produit bien placé sur ce segment.

Fiche technique

Prix environ 29 990 € avec 90 ch suzuki Longueur 6,10 m  – Largeur 2,30 m – Poids 400 kg – Homologation cat. C/9 pers. – Mot. maxi 100 ch – Carburant 65 l – Constructeur Alpha Boats (Suède) – Importateur Top Loisirs (56) Vitesse maxi  41,7 nœuds – Vitesse de croisière 25 nœuds – Conso en croisière non mesurée

Essai complet MBM 231



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