Des performances époustouflantes, un comportement en mer sans faille, une finition parfaite, un équipement de série très complet…
Bien sûr, on apprécie ou pas l'aspect «bateau de service» de cette coque en aluminium proposée non peinte. Mais le programme «plaisance» est tenu à merveille, avec des aménagements bien pensés. Sur l'avant : banquettes latérales et grande baille à mouillage, cockpit avec deux consoles latérales et pare-brise enveloppant (la porte centrale et le bimini permettent de le fermer entièrement) ; à l'arrière : banquette pour trois personnes et coffres volumineux. Aux commandes, le confort de pilotage est parfait. On loue alors non seulement les performances pures (54 nœuds), mais surtout le passage dans les vagues et l'assiette imperturbable de la carène, à la condition de bien régler les flaps, dont on appréciera qu'ils soient montés en série.
Les plus
• Performances
• Passage dans les vagues
• Qualité de fabrication
• Position de pilotage
Les moins
• Aspect trop utilitaire
• Pas de bain de soleil
• Demande un réglage précis des flaps
• Couleurs assez tristes
Fiche technique
Prix 2012 : 87 000 € avec 300 ch Yamaha V6 – Long. : 8,08 m – Larg. : 2,32 m – Poids sans moteur : 1 120 kg – Homologation : cat. C/6 pers. – Mot. maxi : 350 ch – Capacité carburant : 230 l – Constructeur : Anytec (Suède) – Importateur : Vision Océan (92) – Contact : 01 47 01 40 30
Vitesse maxi avec 300 ch : 54 nœuds
Conso à 27 nœuds : 26,2 l/h
Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5
