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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Affûté comme une lame

Essai Anytec 860 SPD

Essai Anytec 860 SPD

Cet open suédois, construit en alliage d'aluminium, démontre à son tour que le recours à une carène inspirée de l'offshore garantit un confort maximal dans la mer, s'ajoutant à des performances élevées.

Sur ce plan, l'Anytec 860 SPD est d'autant plus favorisé qu'il ne s'embarrasse pas d'un aménagement sophistiqué. Une banquette d'étrave s'ajoute aux deux latérales faisant coffres à l'avant
des deux consoles. L'arrière est mieux loti avec une banquette en U. Le pare-brise enveloppant protège bien le pilote et le copilote tandis que le taud s'y appuie pour fermer complètement le cockpit. L'équipement abondant ne nécessite aucune option supplémentaire, mais, si l'on veut un solarium, il faudra s'adresser à l'importateur qui en propose un pour l'avant. Avec 2 x 300 ch, le bateau fait preuve d'accélérations fulgurantes, dans un confort exceptionnel.

Les plus
• Performances exceptionnelles
Qualité de fabrication et équipement de série
• Position de pilotage

Les moins
• Look austère
Tendance à marsouiner

Fiche technique
Prix 2012
  : 146 000 € avec 2 x 300 ch Yamaha – Long.  : 8,85 m – Larg.  : 2,60 m – Poids  : 1 800 kg – Homologation  : cat. C/8 pers. – Mot. maxi  : 2 x 300 chCapacité carburant  : 400 l – Constructeur  : Anytec (Suède) – Importateur  : Vision Océan (92) – Contact  : 01 47 01 40 30

Vitesse maxi  avec 2 x 300 ch : 57 nœuds
Conso  à 33,5 nœuds : 66,4 l/h

Nos appréciations
Performances 5/5
Comportement 5/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 271, de juillet 2012, en cliquant ici.


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