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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Prêt à naviguer

Essai B2 Marine Cap-Ferret 572

Essai B2 Marine Cap-Ferret 572

Affichant une ligne effilée renforcée par une delphinière, et doté d'une largeur de 2,15 m qui le rend facilement transportable, le nouveau Cap-Ferret 572 adopte un plan en walkaround.

La partie avant est plutôt bien sécurisée avec des passavants creux et asymétriques qui ceinturent le rouf pouvant être coiffé d'un bain de soleil (1,20 x 1,30 m). Le cockpit est équipé d'une banquette arrière biplace et de sièges baquets du pilote et co-pilote. La console protectrice laisse, sur bâbord, l'accès à la cabine équipée d'un carré modulable en couchette double d'appoint. Les finitions sont correctes et l'ensemble respire le sérieux. Avec un hors-bord de 70 ch, sa puissance conseillée, le 572 déjauge en 45 secondes et flirte en pointe avec les 27 nœuds pour 18 nœuds de croisière à 4 000 t/mn. Plaisant et rassurant, ce bateau familial se montre très accrocheur en virage. Il sera plus joueur encore avec sa motorisation maximale de 115 ch.

Les plus
Comportement marin
Très peu d'options
• Transportable

Les moins
Gîte à l'arrêt
Capot ouverture de porte peu pratique

Fiche technique
Prix 2013
  : 17 950 € sans moteur  – Long.  : 5,70 m – Larg.  : 2,15 m – Poids  : 700 kg – Homologation  : cat. C/6 pers. – Mot. maxi  : 115 chCapacité carburant  : 90 l – Constructeur  : B2 Marine (France) – Distributeur  : RéseauContact  : www.b2marine.com

Vitesse maxi  avec 70 ch : 26,8 nœuds

Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 3/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 282, de juin 2013, en cliquant ici.


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