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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un vrai bateau pour la croisière

Essai Bavaria Sport 34

Bavaria Sport 34 navigation La carène ne passe pas toujours en douceur dans le clapot, mais elle donne une impression de robustesse.

Ce modèle est proposé en deux motorisations diesel : avec un D4 Volvo ou avec un V6 CMD. C'est à la première que Moteur-Boat a donné sa (légère) préférence, étant entendu que les deux modèles possèdent leur intérêt propre.

On notera par exemple que le poids du D4 donne une meilleure assise dans le clapot, tandis qu'à vitesse maximale identique, la consommation est moindre. La conception générale du bateau est classique avec d'excellentes finitions, mais il faut souligner son habitabilité remarquable. La mid-cabin est ici une vraie cabine avec hauteur sous barrots généreuse, et dotée d'un dressing. Son couchage double peut de plus se diviser en deux lits jumeaux. Le carré avec banquette en L fait face à une cuisine, dont on appréciera la barre inox qui ceinture son plan de travail : le Sport 34 est un vrai bateau de croisière ! Dans le cockpit, très convivial, on note d'autres détails bien vus, comme l'immense coffre placé sous le bain de soleil arrière, d'accès rapide grâce à une paire de vérins.

Fiche technique
Prix 2011 180 476 € avec 2 x 260 ch Volvo D4 - Longueur 10,75 m - Largeur 3,59 m - Poids 6 200 kg - Homologation cat. B/8 pers. - Mot. maxi 2 x 320 ch - Carburant 520 l - Constructeur Bavaria (Allemagne) - Importateur Réseau Bavaria

Vitesse de croisière 22,7 nds- Vitesse maxi 36,2 nds - Conso en croisière 58 l/h

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 254 de Février 2011, en cliquant ici.


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