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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un vrai petit croiseur

Essai Bénéteau Flyer 750 SD Miami

Bénéteau Flyer 750 SD Miami navigation L'élégante couleur bleue de la coque du Flyer 750 SD n'est disponible que sur la version Miami.

Imposant pour un sun deck (et effectivement, il offre une séduisante cabine), le 750 SD possède la même carène que le 750 Cabrio.

Leurs aménagements respectifs relèvent d'une philosophie différente : soit la cabine confortable et l'immense bain de soleil, soit la convivialité du cockpit. Avec son cabinet de toilettes indépendant doté de WC chimiques, son réfrigérateur, son évier et son couchage atteignant 2,08 sur 1,81 m, la cabine est d'autant plus habitable qu'elle offre 1,67 m sous barrots. Le cockpit n'en a pas pour autant été sacrifié même si on déplorera le faible et le peu de volume disponible pour ranger le matériel. Voici donc en fait un vrai petit bateau de cabotage, qui permet de partir plusieurs jours. Justement, si les performances peuvent paraître un peu trop raisonnables (moins de 40 nœuds maxi, mais 20 nœuds atteints en 6,5 secondes), la carène Air Step offre un bon passage dans le clapot.

Fiche technique
Prix 2011 64 534 € avec 250 ch Mercury Verado - Longueur 7,20 m - Largeur 2,51 m - Poids 2 080 kg - Homologation cat. C/8 pers. - Mot. maxi 300 ch - Carburant 285 l - Constructeur Bénéteau (85) - Vitesse de croisière 37 nds- Vitesse maxi 26 nds - Conso en croisière 51 l/h

Le plus
Volume confortable et élégance

Le moins
Peu de coffres de rangement et stabilité douteuse dans certaines circonstances

Nos appréciations
Comportement 4/5
Rapport qualité/prix 3/5
Performances 4/5
Appréciation générale 3/5

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