Essai Coque ouverte

Essai Boston Whaler 17 Super Sport
Orientation glisse

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Avec son banc transversal en guise de siège, le 17 Super Sport renoue avec la tradition Boston des débuts.


Un équipier peut s'asseoir à côté du pilote tout en s'orientant vers l'arrière pour surveiller un skieur. On peut aussi glisser, sous ce banc, nourrice et autre réservoir. L'arche de traction optionnelle renforce la destination sportive du bateau tandis qu'un vivier, lui aussi optionnel, est proposé aux pêcheurs. Une glacière amovible, bordant la console décalée sur tribord, forme un second banc mais aussi une seconde entrave à la circulation. Ainsi allégé au maximum, le 17 Super Sport s'avère plus rapide que ses frères de même taille, Dauntless et Montauk. Au point qu'un 60 ch, permettant d'atteindre 29 nœuds, paraît suffisant pour exploiter les qualités marines du bateau. La position basse du pilote augmente la sensation de vitesse tandis que la carène assure un confort convenable dans le clapot.


Les plus

Comportement marin

Finition de haut niveau

• Riche équipement optionnel


Les moins

• Circulation malaisée

Banc en «dur»

Peu de rangements


Fiche technique

Prix 2013
: 32 237 € avec 100 ch Mercury 4 T – Long. : 5,18 m – Larg. : 2,08 m – Poids : 521 kg – Homologation : cat. C/7 pers. – Mot. maxi : 100 chCapacité de carburant : 49,2 l (nourrice) – Constructeur : Boston Whaler (USA) – Importateur : Brunswick Boat Group – Contact  : 00 39 02 516 70 93


Vitesse maxi avec 100 ch : 40,5 nœuds

Conso à 25 nœuds : 20 l/h


Nos appréciations

Performances 4/5

Comportement 3/5

Finition 5/5

Confort à bord 3/5


Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 274 d'octobre 2012, en cliquant ici.