La ligne sobre et élégante de ce semi-rigide intègre harmonieusement un davier d'étrave en polyester placé sur les flotteurs.
Un solarium occupe sans partage l'avant du cockpit tandis que l'habituel carré est reporté sur l'arrière où il s'étend sur trois côtés. Deux petites plates-formes moulées (l'une avec échelle de bain) encadrent le hors-bord. Décalées sur tribord, la console de pilotage et sa banquette biplace élargissent le passavant latéral et facilitent la circulation. Un taud de soleil monté sur des tubes inox est disponible en option. Les sièges et le solarium contiennent des rangements. La carène présente un V marqué à l'avant tandis que les flotteurs adoptent une position basse à partir de la moitié de la longueur jusqu'à l'arrière. Il en résulte une bonne déflexion des embruns et une gîte modérée en virage, associées à un passage correct dans la mer agitée.
Les plus
• Qualités marines
• Finitions
• Rangements importants
Les moins
• Options nombreuses
• Poignées en sangle à la place des saisines
Fiche technique
Prix 2012 : 48 753 € avec 200 ch Yamaha – Long. : 6,65 m – Larg. : 2,80 m – Poids sans moteur : 715 kg – Homologation : cat. B/12 pers. – Mot. maxi : 200 ch – Capacité carburant : 180 l – Constructeur : BSC (Italie) – Distributeur : Gaport (83) – Contact : 04 94 66 39 12
Vitesse maxi avec 200 ch : 44,3 nœuds
Conso à 20,5 nœuds : 20 l/h
Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 3/5
