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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Priorité à l'utile

Essai Capelli Cap 18 Easy

Capelli Cap 18 Le Cap 18 Easy est très vif avec un moteur de 80 ch, pour preuve, il déjauge en à peine 4 secondes.

Version allégée du 18, le Capelli 18 Easy ne conserve à bord que le strict nécessaire tout en restant dans l'optique de la plaisance.

Le bateau y perd la sellerie et la table de la partie avant du cockpit, qui se trouve ainsi privée de solarium. Même le compas de route est absent. Superflus pour certains, ces accessoires peuvent être récupérés en option. L'ensemble reste plaisant à l'œil et présente le mérite d'évoquer l'esprit baroudeur qu'ont longtemps cultivé la majorité des coques open. Un peu de teck sur les plats-bords agrémente l'aspect dépouillé. Étroite et minimaliste, la console de pilotage ne dispose que d'un siège monoplace. Elle a cependant le mérite de dégager des passages de 50 centimètres de chaque côté, et la circulation s'en trouve facilitée. Le 18 Easy n'a rien perdu des qualités marines qui ont fait la réputation de Capelli. Un 80 chevaux Yamaha (rappelons que les Capelli sont distribués dans le réseau Yamaha et sont pour cette raison commercialisés en France en ensemble avec des moteurs du géant japonais) met en valeur les qualités de vitesse, de nervosité et de maniabilité du bateau. Dans le clapot, il affiche un comportement imperturbable en faisant route sans taper, tout en défléchissant bien les embruns. Attention à l'abus de trim qui atténue le bon équilibre du bateau.

Fiche technique

Prix 2009  20 900 € avec 80 ch Yanmar –  Longueur 5,50 m – Largeur 2,25 m – Poids 680 kg – Homologation cat. C/7 pers. – Mot. maxi 135 ch – Carburant 91 l (essence)  – Constructeur Capelli (Italie) – Importateur Yamaha Motor France Vitesse maxi 30 nœuds – Vitesse de croisière 20 nœuds –  Conso en croisière 14 l/h

 

Essai complet MBM 231


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