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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Sobre en tous points

Essai Capelli Cap 19 Open

Essai Capelli Cap 19

Conjointement à ses pneumatiques Tempest, Capelli construit des opens, dont la gamme comporte neuf modèles aux similitudes parfois déroutantes.

C'est ainsi que le tout dernier Cap 19 Open apparaît comme la réplique en plus petit du 21 Open, excepté pour le prix. Avec sa console centrale, son solarium avant, sa banquette arrière décalée laissant un passage vers la plate-forme de bain, l'organisation du cockpit est classique et sobre. Le siège de pilotage biplace est doté d'un dossier orientable. La table complétant la banquette avant, utilisable pour le montage du solarium, n'a pas de rangement. Les plats-bords en bois ajoutent une touche chaleureuse à ce bateau assez polyvalent. Motorisé avec un 115 ch, le 19 Open se montre rapide, et il manifeste une vivacité qui rend son pilotage agréable, voire amusant. Stable en direction, facile à contrôler en virage, le 19 Open ne rechigne pas à quelques petits sauts de vague.

Les plus
• Prix abordable
Bonne finition
Vérins sur coffre

Les moins
Manque de rangement pour la table
Coffre avant trop profond
• Direction hydraulique optionnelle

Fiche technique
Prix 2013
  : 28 040 € avec 115 ch Yamaha – Long. : 5,55 m – Larg. : 2,36 m – Poids sans moteur  : 750 kg – Homologation  : cat. C/6 pers. – Mot. maxi  : 135 chCapacité de carburant  : ncConstructeur  : Capelli (Italie) – Importateur  : Yamaha Motor France – Contact  : www.yamaha-motor.fr

Vitesse maxi  avec 115 ch : 34,5 nœuds
Conso  à 20 nœuds : 14 l/h

Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 3/5
Finition 3/5
Confort à bord 3/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 273 de septembre 2012, en cliquant ici.


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