Le constructeur rochelais vient de rebaptiser sa gamme de catamarans à moteur, désormais commercialisés sous la marque Fountaine-Pajot Motor Yachts.
Pour marquer le coup, il a voulu totalement restyler le Cumberland, son modèle intermédiaire. L'opération ajoute 30 cm au niveau de la jupe arrière du bateau. Mais ce sont surtout les aménagements intérieurs qui sont repensés et remis au goût du jour. Les superbes volumes de la timonerie déclinent trois espaces : carré tribord, cuisine bâbord et poste de pilotage avec banquettes. Dans les coques, les cabines profitent de nouvelles grandes ouvertures rectangulaires. Le pilotage se fait exclusivement au joystick à l'intérieur, et grâce à une barre électrohydraulique depuis le vaste fly. Stable, le 47 LC grimpe au-delà de 23 nœuds avec 2 x 300 ch en ligne d'arbre. La version IPS est également disponible.
Les plus
• Décoration contemporaine
• Habitabilité
• Autonomie
Les moins
• Angles morts arrière
• Aménagement standard
Fiche technique
Prix 2013 : 704 444 € avec 2 x 225 ch Volvo D4 – Long. : 13,95 m – Larg. : 6,55 m – Poids : 18 400 kg – Homolog. : cat A et B/10 pers, C/16, D/25 – Mot. maxi : 2 x 300 ch Volvo – Capacité carburant : 2 x 1 200 l – Constructeur : Fountaine-Pajot (France) – Distributeur : Réseau – Contact : 05 46 35 70 40
Vitesse maxi avec 2 x 300 ch : 23,4 nœuds
Conso à 10 nœuds : 26 l/h
Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 5/5
