Essai Cabin-cruiser

Antonio D33 Cruiser – Minimalisme ? Pas seulement !

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Synthèse
Performances
Comportement
Finitions
Confort à bord

Surfaces planes, angles vifs, gros volume de coque, finesse d’étrave… Nous sommes en terrain connu, tant le style minimaliste a fait florès, défriché par les Wally, Fjord et quelques autres plus modestes, tel Smart Boat.

Partiellement recouvert par son T-top noir assorti à son pare-brise incliné, le cockpit s’oriente vers le confort. Les deux banquettes de son carré accueillent jusqu’à huit personnes. Un solarium prend place sur le rouf tandis qu’un autre recouvre le coffre qui soustrait à la vue les moteurs hors-bord. À l’intérieur, cabine double avant et mid-cabin accueillante à deux lits encadrent la cuisine et la salle d’eau, le tout dans une belle harmonie de chêne clair et de blanc. Certes performante avec 2 x 300 chevaux qui permettent de frôler les 40 noeuds, la motorisation hors-bord s’avère décevante sur le plan du rendement en raison d’une consommation élevée.

Les plus

Cockpit convivial

Aménagements intérieurs chaleureux

Ligne moderne

Les moins

Consommation élevée

Passavants et solarium de rouf non sécurisés

Finitions peu rigoureuses

Pour l’essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n°312 décembre 2016, en cliquant ici.