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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

La croisière en flânant

Essai Delphia 800 Escape

Essai Delphia

Dès lors que l'on accepte la lenteur, on peut y gagner sur bien des plans : habitabilité et consommation notamment, sans parler du prix.

C'est ainsi qu'avecsa carène à déplacement aux formes pleines et avec son haut franc-bord que surmonte un rouf pas vraiment discret, le 800 Escape offre une habitabilité exceptionnelle pour un bateau de 7,50 m de coque. D'autant plus que le poste de pilotage est reculé, à l'abri d'une timonerie ouverte sur l'arrière recouvrant une bonne partie du cockpit. Dans le carré central, une dînette convertible en couchette double fait face à une longue cuisine fonctionnelle. La salle d'eau trouve place au pied de la descente. À L'avant et à l'arrière du carré, les deux cabines accueillent chacune un lit double. Quant aux performances, avec un Nanni de 30 ch, on atteint 6 nœuds, voire un peu plus après un réglage optimal et un choix d'hélice adéquat.

Les plus
Habitabilité
Accès à la plage de bain
Faible consommation

Les moins
Vitesse très faible
Filières à la place de balcons
Descente sans mains courantes

Fiche technique
Prix 2013
  : 65 900 € avec 30 ch Nanni Diesel – Long. : 8,50 m – Larg. : 2,90 m – Poids  : 2 100 kg – Homologation  : cat. C/8 pers. – Mot. maxi  : 30 chCapacité de carburant  : 130 l – Constructeur  : Delphia (Pologne) – Importateur  : Constance Boat (30) – Contact  : 04 66 77 20 04

Vitesse maxi  avec 30 ch : 6,2 nœuds

Nos appréciations
Performances 1/5
Comportement 2/5
Finition 3/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 276 de décembre 2012, en cliquant ici.


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