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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Timonier insubmersible

Essai Dervinis 695 Timonier

Essai Dervinis

Très appréciés par les pêcheurs pour leurs qualités marines, les Dervinis du chantier français Bord à Bord sont des unités de référence dans le secteur de la construction en aluminium. Dessinés par l'architecte naval Pierre Delion, ces timoniers particulièrement robustes sont moussés et donc insubmersibles.

Le 695 ne déroge pas à la règle et son programme est orienté vers la traque du poisson. Le chantier offre de nombreuses personnalisations pour les aménagements. Le plan de pont walkaround permet de circuler en toute sécurité autour de la timonerie, équipée de deux portes (une arrière et une latérale à tribord), et pouvant accueillir trois personnes. Avec un hors-bord de 200 ch, le 695 navigue à 33,5 nœuds en pointe et ce dans un bon confort malgré le clapot marqué que nous avons rencontré lors de nos essais. Le 695 est un bateau étonnant par son espace de circulation et son degré de finition.

Les plus
Comportement marin et stabilité en dérive
Insubmersibilité
Espace de circulation

Les moins
• Absence de vivier en standard
Équipement pêche restreint
Programme peu polyvalent

Fiche technique
Prix 2013
  : 67 600 € avec 200 ch Evinrude – Long. : 6,95 m – Larg. : 2,78 m – Poids: 1 300 chHomol. : cat. C/8 pers. – Mot. maxi  : 250 chCapacité carburant  : 200 l – Constructeur  : Bord à Bord (22) – Distrib.  : RéseauContact  : 02 96 54 18 30

Vitesse maxi  avec 200 ch : 33,5 nœuds
Conso  à 21 nœuds : 32,5 l/h

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 5/5
Finition 4/5
Confort à bord 3/5



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