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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le vrai luxe

Essai Doral Élite 265 BR

Doral Elite 265 Avec de bow rider d'un peu plus de 8 mètres, Doral nous prouve qu'il est un acteur sérieux sur le marché du runabout.

Avec cette unité, l'appellation Élite n'est pas une simple accroche publicitaire flatteuse.

Qu'il s'agisse de son remarquable rapport qualité/prix si on considère l'équipement standard, du confort et des finitions des aménagements, et enfin des performances, le 265 BR se situe en effet au-dessus du commun. Question équipement, on peut noter ces coffres nombreux et volumineux avec ouverture à vérin, ou le cabinet de toilette aménagé dans la console. Pour les finitions, devant les échantillonnages de l'accastillage ou les tables en bois des salons de pont, on pourrait presque parler de luxe ostentatoire. Quant aux performances, les 20 nœuds sont atteints en 6 secondes et les 41 nœuds dépassés sans difficulté. Reste le comportement marin : il reste sain en toutes circonstances à cette réserve près que dans le clapot, au dessus de 25 nœuds, les giclées d'embruns trempent vite l'équipage. Par ailleurs, il faut savoir user du trim pour tirer le meilleur parti de la carène.

Fiche technique
Prix 2011 131 835 € avec 375 ch Volvo 8.1 L GI DP-S - Longueur 8,08 m - Largeur 2,59 m - Poids 2 136 kg - Homologation cat. C/10  pers. - Mot. maxi 425 ch - Carburant 330 l - Importateur French Boat Market ( 06 ) - Vitesse de croisière 29  nds - Vitesse maxi 42,5 nds - Conso en croisière 57,5 l/h

Les plus
Rangements généreux et belle finition

Les moins
Arrière du cockpit exposé dans le clapot

Nos appréciations
Comportement 4/5
Rapport qualité/prix 5/5
Performances 4/5
Appréciation générale 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 251 de décembre 2010, en cliquant ici.



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