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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un bow rider géant

Essai Four Winns 310 Horizon

Four Winns 310 Horizon Ce maxi-runabout avec salon de pont avant dépasse les 9,50 mètres.

Le concept de bow rider, américain, se définit par l'existence d'une banquette ménagée à la place du pont avant sur une coque de runabout.

Un tel bateau dispose ainsi de deux salons de pont, la cabine se trouvant, normalement, sacrifiée. Mais sur cette coque de 9,55 mètres, il a été possible de prévoir une petite cabine sur bâbord, lumineuse, bien aérée, mais dont le couchage n'atteint pas un mètre de large. Sur tribord se trouve un cabinet de toilette exigu mais fonctionnel, même si la hauteur sous barrots n'exède pas 1,26 mètre. On voit quelle clientèle est intéressée par le 310 Horizon : ceux pour qui le concept de bow rider sur de plus petites unités donne un confort un peu étriqué ; et ceux qui apprécient de pouvoir occasionnellement passer une nuit sur leur bateau. Les Américains désignent volontiers ce type d'unité par le terme party-boat : un bateau pour faire la fête, c'est-à-dire avec un salon de pont à l'avant et un autre à l'arrière, qui permettent de se répartir « selon les affinités ». Un passage central permet cependant de se déplacer facilement sur toute la longueur du bateau. On peut vraiment parler ici d'optimisation des espaces. Quant aux performances, elles ne déçoivent pas et font du 310 Horizon le bateau des grandes balades entre (nombreux) amis.

Fiche technique

Prix env. 135 000 € avec 2 x 320 ch Mercruiser 6.2 l Longueur 9,55 m – Largeur 2,84 m – Poids 3 370 kg – Homologation cat. B/14 pers. – Mot. maxi 2 x 320 ch – Carburant 492 l  – Cabine/couchette 1/2 – Importateur réseau de distribution Vitesse maxi 36,7 nœuds – Vitesse de croisière 27,1 nœuds – Conso en croisière 83,6 l/h 

Essai complet MBM 210

 



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