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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Diablement séducteur

Essai Four Winns SL 222

Four Winns SL 222 Une proue carrée avec plage de débarquement, une tendance sur les runabouts américains.

Troisième et plus petit modèle de la gamme SL de Four Winns, le 222 illustre à son tour le concept particulier d'un runabout bow rider qui se rapprocherait d'un deck-boat.

Tout découle de la carène dont les bouchains inversés et haut placés forment des arêtes anguleuses très marquées remontant jusqu'au liston. Tronqué au-dessus de l'étrave, ce dernier élargit l'espace du cockpit avant traité en salon solarium. Cet avant « carré » permet en outre l'installation d'une échelle de bain escamotable dans le minipontage, ce qui permet de débarquer ou d'embarquer sans se mouiller les pieds lorsque le bateau se place le nez à la plage. Derrière les deux sièges de console s'étend une banquette en L, et un solarium recouvre le coffre du moteur. Un passage latéral borde ce dernier sur bâbord. Un siège tourné vers l'arrière lui fait pendant sur tribord. Avec un Volvo de 300 chevaux à essence, le SL 222 est vif au démarrage et rapide en pointe. Sa carène donne l'impression de naviguer sur un coussin d'air. Aussi stable en navigation qu'à l'arrêt, le bateau gîte modérément en virage tout en restant manœuvrant. Le V central situé nettement plus bas que les arêtes de bouchains assure un bon passage dans le clapot.

Fiche technique
Prix
58 418 € avec 300 ch volvo essence Longueur 6,88 m – Largeur 2,59 m – Poids 800 kg – Homologation cat. C – Mot. maxi 320 ch  Carburant 189 l – Constructeur Four Winns (ÉU) – Importateur réseau de distribution

Vitesse maxi  42,8 nœuds Vitesse de croisière 23 nœuds – Conso en croisière 27,5 l/h

Essai complet MBM 232


FOUR-WINNS SL 222
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