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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un bow-rider bien né

Essai Galeon Galia 515 BR

Essai Galia 515

Il semble que tout réussisse au chantier polonais Galeon. C'est ce qu'illustre le Galia 515, proposé en version pontée ou bowrider.

Ce petit dinghy rassemble des qualités rarement présentes dans cette taille. La profondeur du cockpit garantit la sécurité et le confort. Le pare-brise ouvrant mène au bow-rider tout aussi profond. Le pilote et le copilote disposent de deux sièges indépendants tandis qu'une banquette arrière s'adresse aux passagers. Cet aménagement simple s'agrémente d'une sono puissante, plus habituelle sur les bateaux de wake que de promenade. Plus intéressante est l'excellente carène qui mouille peu. Il ne faut pas s'étonner qu'elle gîte en virage étant donné la qualité de son passage dans le clapot, lié à son V prononcé. Un 80 ch propulse le Galia 515 à plus de 29 nœuds, mais on peut opter pour un 100 ch si l'on veut encore accentuer le caractère énergique du bateau.

Les plus
Comportement marin
• Cockpit
• Prix attractif

Les moins
• Aspect un peu rustique
Siège bloquant le coffre

 

Fiche technique
Prix 2013
  : 12 870 € sans moteurLong. : 5,22 m – Larg. : 1,98 m – Poids  : 640 kg – Homologation  : cat. C/4 pers. – Mot. maxi  : 115 chCapacité de carburant  : 100 l – Constructeur  : Galeon (Pologne) – Importateur  : French Boat Market (06) – Contact  : 04 93 49 08 58

Vitesse maxi  avec 80 ch : 29,3 nœuds

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 276, de décembre 2012, en cliquant ici.


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