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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le parfait day-cruiser

Essai Galeon Galia 565

Galeon Galia 565 Une ligne un peu vieillotte, mais un tarif attractif pour ce cabinier homologué pour six personnes.

Cockpit profond et agréable et petite cabine susceptible d'accueillir deux adultes pour une nuit sont ici casés dans 5,61 mètres hors tout.

Le programme du Galia 565 dépasse donc celui de la simple balade et du pique-nique. Pour une unité aussi compacte, c'est une vraie réussite, d'autant plus que l'ensemble montre une finition qui met à l'honneur le chantier polonais Galeon. Sa gamme Galia se compose de treize modèles de 4,40 à 8,20 mètres, le 565 en occupant le milieu. Le vaste cockpit se partage entre les deux sièges du pilote et du copilote, pivotant pour faire face à une banquette qui prend appui sur le tableau arrière. Une table démontable peut être installée dans l'espace disponible et, en dépliant l'assise de la banquette, on obtient un petit bain de soleil. Le passage vers l'avant pose malheureusement problème : le passavant est très étroit et le pare-brise offre un appui peu fiable. La cabine comprend deux couchettes transformables en double avec des espaces de rangement au centre et deux équipets latéraux. En navigation, on est condamné au pilotage en position assise, faute d'espace pour se tenir debout. Les mauvaises conditions lors de l'essai ne nous ont hélas pas permis de tester réellement les performances...

Fiche technique

Prix 2009 env. 30 300 €  avec 90 ch Honda 4T – Longueur 5,61 m – Largeur 2,43 m – Poids 940 kg – Homologation cat. C/6 pers. – Mot. maxi 150 ch – Carburant 180 l – Cabine/ couchette 1/2 – Importateur VOG (75) Vitesse maxi 26,6 nœuds – Vitesse de croisière 21,7 nœu – Conso en croisière 14,4 l/h

Essai complet MBM 229


GALEON GALIA 565
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