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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un trawler nouveau sous le soleil

Essai Greenline 33 Hybrid

Greenline 33 navigation Le Greenline 33 est sur le marché des habitables le seul bateau de moins de 10 mètres équipé d'une propulsion mixte électrique ou diesel.

La propulsion de ce petit trawler slovène repose sur un moteur diesel de 75 ou 160 ch que peut relayer un moteur électrique. Les batteries au lithium de 240 Ah tirent éventuellement profit de panneaux solaires optionnels.

Le bateau se trouve alors en équilibre énergétique à 3,5 nœuds, pourvu que l'on navigue de jour (sans panneaux, l'autonomie électrique est de quatre heures à 5 nœuds). Le surcoût de cette version hybride, sans panneaux, est de 32 500 €, soit le prix de plus de 15 000 litres de gazole. Agréable à vivre, le Greenline 33 offre l'originalité d'un tableau arrière basculant, se transformant en plate-forme de bain. À l'intérieur, la priorité à l'espace domine, d'où la présence d'une seule cabine. Mais le carré est convertible et l'on dispose d'une salle d'eau spacieuse et de nombreux rangements. Près de l'entrée, une baie relevable fait communiquer la belle cuisine en L avec le cockpit.

Fiche technique
Prix 2011 169 402 € avec 165 ch CMD diesel (ex VW) - Longueur 9,99 m - Largeur 3,49 m - Poids 4 800 kg - Homologation cat. B/8 pers. - Mot. maxi 165 ch - Carburant 430 l - Constructeur Seaway (Slovénie )- Importateur Green Yachting (83)

Vitesse de croisière 9,2 nds - Vitesse maxi 14,1 nds - Conso en croisière 13,9 l/h

Nos appreciations
Comportement 3/5
Rapport qualité/prix 4/5
Performances 2/5
Appréciation générale 4/5

Les plus
• Prix attractif
Système hybride homogène
Agencement adapté à la vie à bord

Les moins
Ouverture de salon étroite
Une seule cabine
Passavants étroits

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 257 de mai 2011, en cliquant ici.


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