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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le trawler écolo

Essai Greenline 40 Hybrid

Essai Greenline 40

Ce trawler à la ligne originale se caractérise par ses aménagements aussi spacieux que lumineux, et sa motorisation hybride.

Grand frère d'un 33 pieds, le 40 possède deux cabines doubles, et il est clairement conçu pour le voyage. Ainsi, la timonerie, de plain-pied avec le cockpit, offre un immense espace à vivre avec vue panoramique sur la mer. Sur l'avant, un habitacle se compose de deux couchettes doubles et d'un vaste cabinet de toilette avec cabine de douche indépendante. La plus grande, à l'avant, est très lumineuse ; elle est dotée de deux couchages latéraux transformables en un couchage double central. En plus de ses moteurs VW, le 40 Hybrid possède deux blocs électriques de 7 kW chacun, pour une vitesse de croisière de 5 nœuds avec une autonomie de 16 milles : par son silence absolu, c'est une formule tout à fait appréciable lorsqu'on évolue dans des mouillages très fréquentés !

Les plus
• Propulsion hybride
Confort à bord
Ligne réussie

Les moins
Finition des boiseries insuffisante
• Trop d'options

Fiche technique
Prix 2012
  : 337 000 € avec 2 x 150 ch VW TDI – Long. : 11,99 m – Larg. : 4,25 m – Poids sans moteur  : 8 000 kg – Homologation  : cat. B/8 pers. – Mot. maxi  : 2 x 225 chCapacité carburant  : 720 l – Constructeur  : Greenline (Slovénie) – Importateur  : Green Yachting (83) – Contact  : 04 94 63 00 00

Vitesse maxi  avec 2 x 165 ch : 17,5 nœuds

Conso  à 11 nœuds : 28 l/h

Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 3/5
Finition 3/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 264, de décembre 2011, en cliquant ici.



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