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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Dr Jekyll et Mr Hyde

Essai Hunton 1 005 Rib

Hunton 1005 navigation Le 1005 du chantier anglais Hunton est un semi-rigide chic et fougueux qui renvoie le fameux flegme britannique au statut de rumeur.

Ce semi-rigide anglais, mesurant presque 10 mètres, peut être motorisé en hors-bord essence ou en in-bord diesel jusqu'à 2 x 350 chevaux.

Il doit son élégance à sa ligne épurée, mise en valeur par l'absence de saisines et la discrétion des mains courantes à bord. Disposant d'un bain de soleil avant et d'une table de cockpit  dans sa version pneu sportif, le 1 005 est livré de série avec un combiné GPS tactile Garmin 5 012, une VHF Icom et un superbe T-top vitré. L'installation des WC, qui nécessitent une console spécifique, et le mât de ski constituent l'essentiel des équipements optionnels. Motorisé avec les nouveaux blocs V6 Yamaha de 300 chevaux, le bateau atteint 54 nœuds dans une mer houleuse et le V affûté à 24° de la carène assure un passage confortable dans les vagues. Le constructeur annonce toutefois une vitesse de pointe proche de 65 nœuds avec une paire de 350 chevaux Verado et des hélices 4 pales Mercury Trophy.

Fiche technique
Prix 2011 233 000 € avec 2 x 300 ch Yamaha - Longueur 9,96 m - Largeur 2,75 m - Poids 1 750 kg (sans moteur) - Homologation cat. B - Mot. maxi 2 x 350 ch - Carburant 400 l - Constructeur Hunton (G-B)

Vitesse maxi 54 nds

Les plus
Superbe ligne
Carène redoutable
Finitions soignées

Les moins
Mains courantes insuffisantes
Mériterait des commandes plus rigides (Gaffrig, Livorsi…)

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 5/5
Finition 5/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 252 de décembre 2010, en cliquant ici.


HUNTON 1 005 RIB
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