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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Kart familial

Essai Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC

Essai Jeanneau CC 6.5 DC

Avec son avant ponté, façon scandinave, et son vaste cockpit encaissé et protégé par un pare-brise protecteur très enveloppant, la version Day-Cruiser du Cap Camarat 6.5 se démarque des deux autres versions ouvertes.

Avec son cockpit encaissé (82 cm de profondeur) doté d'une banquette en U et d'une petite table au centre, le DC est certainement le plus rassurant lorsque les enfants sont à bord, et le plus protecteur du vent et des embruns. Notez que la banquette est convertible en solarium. Les trois marches, qui mènent au pont avant, sont intégrées à la porte coulissante de la petite cabine. D'une hauteur sous barrots limitée (1,18 m), elle permet un précieux rangement, voire à la sieste avec sa banquette double (1,90 x 2,05 m). Bien calé dans son fauteuil, le pilote se régale avec cette unité vive et amusante, qui réagit bien au trim, accroche les virages comme un kart et retombe en douceur.

Les plus
• Cockpit très sécurisant
• Pilotage agréable et amusant
Programme familial

Les moins
Accès au cockpit via les coussins
• Attention aux pieds du pilote quand on ouvre la porte
Étanchéité des panneaux de pont à surveiller

Fiche technique
Prix 2013
  : 40 250 € avec 150 ch Yamaha – Long. : 6,40 m – Larg. : 2,48 m – Poids sans moteur  : 1 500 kg – Homologation  : cat. C/7 pers. – Mot. maxi  : 200 chCapacité carburant  : 170 l – Constructeur  : Jeanneau (France) – Distributeur  : RéseauContact  : 02 51 64 20 20

Vitesse maxi  avec 150 ch : 39 nœuds

Conso  à 25 nœuds : 22,7 l/h

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 5/5
Finition 3/5
Confort à bord 3/5

 

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 279 de mars 2013, en cliquant ici.


JEANNEAU CAP CAMARAT 6 5 DC
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