Le Marlin est la version dédiée à la pêche du Merry Fisher 755. Jeanneau a ici adopté une allure scandinave, avec une timonerie très avancée, un pare-brise inversé façon petit chalutier et un grand cockpit dépouillé (avec vivier, soutes et banquette amovible) pour favoriser les actions de pêche.
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Les passavants, larges et profonds, sont sécurisants et assurent une excellente circulation à bord. La hauteur de franc-bord est de 74 cm. En clair, le Marlin n’a que la carène en V en commun avec le MF 755 Classique. Les qualités marines sont donc au rendez-vous, voire améliorées grâce à une meilleure répartition des poids. La carène défléchit bien et passe correctement dans le clapot. L’accès à la lumineuse timonerie s’effectue facilement grâce à la baie coulissante arrière et aux deux portes latérales. La table, qui se remonte le long d’une barre verticale servant de main courante, permet d’obtenir un petit carré.
Les plus
• Circulation à bord
• Modularité du cockpit
• Qualités marines
Les moins
• Angles morts dans les coins de la timonerie
• Trop d’options
Fiche technique
Prix 2013 : 49 500 € avec 200 ch Yamaha
Long. : 7,25 m
Larg. : 2,81 m
Poids : 1 750 kg
Homologation : cat. C/8 pers.
Mot. maxi : 200 ch
Capacité carburant : 280 l
Constructeur : Jeanneau (France)
Distributeur : Réseau
Contact : www.jeanneau.com
Vitesse maxi avec 200 ch : 34 nœuds
Conso à 21 nœuds : 33,3 l/h
Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 4/5
Finition 3/5
Confort à bord 3/5
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