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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Une élégance efficace

Essai Joker Clubman 23

Joker Clubman 23 On apprécie ce Joker pour sa vivacité et ses qualités marines.

Les quelques modifications apportées au Clubman 23 ont encore amélioré cette unité bien représentative de l'esprit Joker : une élégance discrète mariée à une conception rationnelle.

Le cockpit a abandonné la banquette en L initiale pour une banquette arrière classique facilitant la circulation. Quoique décalé sur tribord, le leaning-post ménage tout autour de la console une disposition de type walkaround. Sa hauteur permet en outre de piloter en position assise. À l'avant, des coussins amovibles transforment le cockpit en surface de bain de soleil. On retrouve également à bord les nombreux et volumineux coffres de rangement, point fort habituel de la gamme Clubman. Très travaillée, la carène fine à l'avant présente un V prononcé à l'étrave. Celui-ci s'ouvre progressivement vers l'arrière, tandis que l'arête de quille présente un plat dans le dernier tiers de sa longueur. Il en résulte un passage très souple dans le clapot, associé à une forte stabilité. La formule se révèle également efficace sur le plan des performances. Avec un 150 chevaux quatre temps Yamaha, le Clubman 23 déjauge en 3 secondes et atteint 42 nœuds au régime maximal. Le bateau accepte cependant une puissance beaucoup plus importante. Avec un bloc de 225 chevaux, la vitesse frise les 50 nœuds.

Fiche technique

Prix 47 650 € avec 150 ch Yamaha 4T Longueur 6,98 m – Largeur 2,55 m – Poids 750 kg – Homologation cat. B/12 pers. – Mot. maxi 225 ch – Carburant 190 l – Constructeur Joker Boat (Italie) – Importateur HEP (83) Vitesse maxi 42 nœuds – Vitesse de croisière 21 nœuds – Conso en croisière 22 l/h 

Essai complet MBM HS PNEU 33

 



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