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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le timonier du futur

Essai Karnic 2455 Storm Line

KARNIC navigation Le Karnic 2455 allie les qualités d'un timonier à celles d'une vedette.

C'est dans la très moderne usine de Limassol à Chypre qu'est produite la gamme Karnic.

Le tout dernier 2455, avec son look audacieux, a connu le succès commercial avant même le début de la production. Les commandes ont afflué à la simple vue des images 3D du projet, sorti de l'imagination du génial Nicos Karaolis. Véritable touche-à-tout, le directeur du chantier a fait ses études d'ingénieur en hydrodynamique à Londres. Il a voulu que le 2455 soit un timonier « pas comme les autres » et dont l'appartenance à la marque Karnic soit immédiatement reconnaissable. Long de 7,15 mètres hors tout pour seulement 2,45 mètres de large, il frôle les 38 nœuds maxi avec un 250 ch Yamaha. Sa carène nous a fait globalement bonne impression. Le pont présente un petit cockpit de 1,90 m par 1,40 m mais il fait la part belle à l'habitacle avec un grand couchage double, des WC fermés, un petit carré pour deux, le tout aéré par un hard-top coulissant à ouverture manuelle.

Fiche technique
Prix 2011 44 956 € sans moteur - Longueur 7,15 m - Largeur 2,45 m - Poids 1 530 kg - Homologation cat. B/8 pers. - Mot. maxi 250 ch - Carburant 200 l - Constructeur Karnic France -

Vitesse de croisière 23 nds- Vitesse maxi 37,9 nds avec 250 ch - Conso en croisière 36 l/h

Les plus 
Unité innovante au design réussi et sans réel équivalent sur le marché
Nombreuses astuces à bord
Présence d'un hard-top coulissant.

Les moins
Impossible d'ouvrir la porte des toilettes quand le couchage est en place
WC assez exigus

Nos appréciations
Performances : 3/5
Comportement : 3/5
Finition : 3/5
Confort à bord : 3/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 261 de septembre 2011, en cliquant ici.

 


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