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Essai Karnic 2760 Bluewater

Essai Karnic 2760

Karnic nous fait une nouvelle bonne surprise avec ce cabin-cruiser bien fini, performant et rempli d'aménagements judicieux.

 Le 2760 Bluewater est l'une des plus belles réalisations du chantier chypriote. Comme la présence optionnelle du toit en dur (7 000 €), la motorisation mono ou bimoteur, essence ou diesel, est au choix. Équipé de deux blocs essence de 4.3 litres et développant 450 ch, le 2760 de notre essai offre de belles performances de 40 nœuds en pointe, un déjaugeage nerveux
et une maniabilité exemplaire. Un vrai plaisir de pilotage, associé au confort du bord et à la qualité des finitions. Large banquette en L dans le cockpit avec une table, cuisine minimaliste sur tribord, console ergonomique et solarium entouré de passavants walkaround. L'habitacle agencé avec goût offre un salon avant convertible en couchage double, une mid-cabin facile d'accès, une salle d'eau succincte et une cuisine sommaire.

Les plus
• Belle finition
Confort du bord
Comportement marin

Les moins
Fastidieuse mise en place des coussins du couchage avant
• Isolation phonique des moteurs à revoir

Fiche technique
Prix 2012
: 95 747 € avec 2 x 225 ch Volvo – Long. : 9,15 m – Larg. : 2,90 m – Poids  : 2 600 kg – Homologation  : cat. B/8 pers. – Mot.maxi  : 2 x 225 chCapacitécarburant  : 300 l – Const. : Karnic (Chypre) – Importateur  : Karnic France (29) – Contact  : yluco@karnicboats.com

Vitesse maxi  avec 2 x 225 ch : 40nœuds

Conso  à 23,4 nœuds : 52 l/h

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 266 de février 2012, en cliquant ici.


KARNIC 2760 BLUEWATER
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