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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un vrai bateau polyvalent

Essai Lomac 580

Lomac 580 navigation Le Lomac 580 se montre très bien équilibré grâce à sa console placée en avant.

Cette unité discrète cache bien son jeu : pour seulement 5,70 m de long, le Lomac 580 dispose de places assises nombreuses et d'un bain de soleil avant, tandis que les déplacements restent aisés.

Pour les places assises en effet, il offre une banquette arrière, un confortable leaning-post et une assise sur l'avant de la console : comme tous ces aménagements sont décalés sur tribord, cela dégage une allée permettant de passer de l'arrière à l'avant sans obstacle. Pour les rangements du matériel, on dispose de plusieurs coffres, parmi lesquels celui aménagé dans la console et accessible sous le volant. On appréciera par ailleurs de pouvoir installer une table de pique-nique entre l'assise avant de la console et le bain de soleil. En mer, testé avec un 100 ch, le bateau est monté à 39 nœuds. Pour une utilisation courante, il apparaît donc qu'une motorisation de 70 ch serait suffisante ; ce qui rend le Lomac 580 encore plus attractif.

Fiche technique
Prix 2011 27 340 € avec 100 ch Yamaha - Longueur 5,70 m - Largeur 2,37 m - Poids 435 kg - Homologation cat. C/10 pers. - Mot. maxi 130 ch - Carburant 91 l - Constructeur Lomac (Italie) - Importateur Promer (13)

Vitesse de croisière 23,3 nds - Vitesse maxi 38,3 nds - Conso en croisière nc

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine Hors Série 38 H d'Avril-Mai 2011, en cliquant ici.



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