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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le farniente et les performances

Essai Lomac 675 IN

Lomac 675 IN Un modèle élégant et confortable, mais peu équipé en standard.

Dans la gamme Lomac, cette unité se situe entre le 660 IN et le 760 IN, avec pour programme les sorties en famille.

Mais il ne faut pas oublier que, chez Lomac, une unité conçue pour les loisirs tranquilles peut dissimuler un potentiel insoupçonné. Si on regrette l'ergonomie discutable des commandes, il n'en est pas de même pour cette unité qui, entre 5 000 et 6 000 tr/mn, devient très vivante, ludique et avec de bonnes accélérations. Dans les virages, le V constant de la carène explique une belle gîte, ce même dessin assurant un passage dans le clapot excellent. La distribution du cockpit est intéressante avec une console complètement déportée sur tribord, ce qui laisse un large passage entre l'arrière et l'avant et permet une circulation aisée. Les aménagements sont distribués de part et d'autre de la console : un bain de soleil à l'avant et une banquette transformable en bain de soleil à l'arrière. Parmi les nombreux rangements, on appréciera la soute avant, assez grande pour recevoir matelas et dossiers (dont la sellerie, quadrillée, paraît très cossue) ; le second coffre, sous la banquette arrière, est lui aussi très volumineux, et permet d'embarquer tout le nécessaire pour une journée à la plage avec les enfants.

Fiche technique

Prix env. 46 300 € avec 150 ch Verado Longueur 6,64 m – Largeur 2,55 m – Poids 680 kg – Homologation cat. B/18 pers. – Mot. maxi 180 ch – Carburant 165 l – Importateur Promer (13) Vitesse maxi 36,5 nœuds – Vitesse de croisière 24 nœuds – Conso en croisière 23,4 l/h  

Essai complet MBM 219

 

 


LOMAC 675 IN
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