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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

In-bord ou hors-bord ?

Essai Mano Marine 27,50 FB

Mano Marine 27,50 FB Mano Marine chasse sur les terres de Sessa avec ce sun deck de luxe !

Le 27,50 existe en deux motorisations : deux fois 260 chevaux in-bord, ou deux fois 250 hors-bord.

À l'essai, cette seconde formule apparaît à la fois plus performante, plus vivante et plus économique. Le Mano Marine 27,50 est un sun deck de 9 mètres dépassant les 43 nœuds (40 nœuds avec moteur fixe), déjaugeant en 5,5 secondes et atteignant 30 nœuds en 11 secondes. Il possède une grande sensibilité au trim et aux flaps mais, une fois ces derniers bien réglés, le passage dans les vagues est confortable, et l'accroche en virages serrés reste ferme. À la différence du 27,50 à moteur in-bord qui comprend deux banquettes en vis-à-vis, on trouve ici un salon en L sur tribord, derrière le poste de pilotage en position centrale. Son leaning-post dissimule une cuisine extérieure, et le salon se transforme en bain de soleil. La cabine aux boiseries de merisier massif est lumineuse, avec quatre couchages répartis entre le carré convertible et la mid-cabine. S'y ajoutent une petite cuisine et un cabinet de toilette. C'est une unité bien conçue pour le petit cabotage en Méditerranée, pour un rapport qualité/prix intéressant, puisque l'équipement fourni en série est complet.

Fiche technique

Prix  env. 140 900 € avec 2 x 250 ch Suzuki – Longueur 9,04 m – Largeur 3 m – Poids 3 400 kg – Homologation cat. B/10 pers. – Mot. maxi 2 x 300 ch – Carburant 500 l – Cabine/couchette 2/4 – Importateur Azur Plaisance (83)Vitesse maxi 43,3 nœuds – Vitesse de croisière 26,6 nœuds – Conso en croisière 55 l/h

Essai complet MBM 228


MANO-MARINE 27 50 FB
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