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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Le sens du détail...

Essai Maxum 2400 SE

Maxum 2400 SE

Cette unité tout en rondeur offre l'habitabilité suffisante pour la petite croisière familiale.

On remarque surtout un grand nombre de détails destinés à faciliter la vie à bord, qu'il s'agisse des taquets nombreux et bien placés, des mains courantes, ou du balcon avant digne de ce nom. Le sens du confort apparaît encore dans la conception du cockpit. La banquette double du pilote pivote pour faire salon et son assise se déplie pour autoriser une position de pilotage en appui fessier. Le meuble-évier avec glacière est fort bienvenu, et les possibilités de transformation des banquettes en bain de soleil sont remarquablement pensées. Dommage que la plage de bain reste un peu limitée... À l'intérieur, on trouve l'équipement et les volumes de rangement nécessaires pour vivre à bord pendant quelques jours. Avec une hauteur sous barrots généreuse, y compris dans le cabinet de toilette, l'habitacle est une vraie cabine et le couchage double de la mid-cabine (un peu sombre) est large.Sur l'eau, le volume de la carène se fait ressentir au démarrage et lorsqu'on navigue dans le clapot ; en revanche, le passage dans les vagues par mer plus longue est confortable, et le comportement du bateau toujours sécurisant.

Fiche technique

Prix 2007 env. 74 000 €  avec 260 ch 5,0 I MPI – Longueur 7,72 m – Largeur 2,59 m – Poids 2 177 kg – Homologation cat. C/8 pers. – Mot. maxi 320 ch – Carburant 265 l – Cabine/couchette 2/4 –  Vitesse maxi 36,4 nœuds Vitesse de croisière 24,3 nœuds – Conso en croisière nc

Essai complet MBM 207


MAXUM 2400 SE
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