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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

L'irremplaçable charme du bois

Essai Menorquin Yachts MY 145

Menorquin Yachts MY 145 Les superstructures massives nuisent un peu à sa silhouette.

Le MY 145 se situe au milieu d'une gamme de huit modèles s'échelonnant de 10 à 18 mètres.

Tous présentent le même air de famille typé « îles Baléares », les mêmes finitions extraordinaires avec une profusion de bois et de vernis, le même sens du confort et un vrai concept « grande croisière ». La capacité en gasoil de cette unité lui donne la possibilité de couvrir plus de 36 milles à 15 nœuds. Sa carène permet de maintenir une bonne vitesse quel que soit l'état de la mer, mais si l'étrave acérée autorise un bon passage dans la houle, la plage avant se trouve bien rincée. La jupe arrière présente l'avantage d'allonger la flottaison et donc d'améliorer les performances, de limiter la tendance au roulis et d'offrir une belle plage de bain. Dans le cockpit arrière, vaste et dégagé, on a le choix entre monter sur le fly, qui possède un poste de pilotage extérieur, ou entrer dans la timonerie. Lumineuse, cette dernière comprend un poste de pilotage qui voisine avec une longue banquette en L. En bas, la hauteur sous barrots de 2 mètres donne une rare sensation d'espace. On y trouve une grande cuisine et un carré convertible en couchage d'appoint, ainsi que deux cabines doubles indépendantes, possédant chacune son cabinet de toilette.

Fiche technique

Prix env. 560 000 €  avec 2 x 310 ch Volvo D6 – Longueur 13,99 m – Largeur 4,50 m – Poids 18 700 kg – Homologation A/12 pers. – Mot. maxi 2 x 310 ch – Carburant 1 695 l – Cabine/couchette 2/6 – Importateur Menorquin Yachts France  – Vitesse maxi 19 nœuds – Vitesse de croisière 15 nœuds – Conso en croisière 70 l/h

Essai complet MBM 216



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