Essai Timonier

Nord Star 30 Patrol – Un baroudeur à la finlandaise

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Synthèse
Performances
Comportement
Finitions
Confort à bord

Le 30 Patrol de Nord Star illustre le concept, typiquement finlandais, du croiseur rapide à la timonerie très développée en longueur.

Tout l’équipage s’y rassemble à l’abri des intempéries, rejoignant facilement le pont grâce aux trois portes, dont deux latérales. Celle de l’arrière ouvre directement sur une descente desservant une cabine non cloisonnée à la vaste couchette double. À l’avant du bateau, une seconde cabine, fermée, occupe l’espace disponible sous le rouf. Le carré en L et la cuisine se concentrent à proximité du poste de pilotage. La motorisation hors-bord est inhabituelle chez Nord Star. Proposée pour le 30 Patrol, elle voisine avec la version inbord. Avec deux Mercury Verado de 250 ch, le bateau dévoile les capacités sportives de sa carène en V, rapide, maniable et réactive, confortable dans le clapot, au prix d’une gîte prononcée en virage.

Les plus

Excellente carène

Confort et sécurité de la timonerie

Performances élevées

Les moins

La gîte réduit la visibilité vers l’intérieur des virages

Quelques fi nitions à revoir

Pour l’essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n°312 décembre 2015, en cliquant ici.