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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un fishing construit en Turquie

Essai Northstar 320 WA

Northstar 320 WA Malgré une ligne massive, ce fishing dépasse les 45 nœuds en pointe.

À l'origine destinée à la pêche sportive, cette unité imposante est aussi bien adaptée à la croisière, tant elle s'avère habitable.

L'équipement livré en série est par ailleurs très complet. Son cockpit est profond et l'aménagement de sa partie supérieure, sous le hard-top, ne manque pas d'intelligence avec sa banquette installée à côté du fauteuil du pilote qui peut s'utiliser de diverses façons, ou le hublot qui, sous son assise, éclaire et aère la mid-cabine. L'habitacle surprend par son volume et sa hauteur sous barrots de 2 mètres. Sur bâbord, la cuisine possède réfrigérateur, four à micro-ondes, plaque de deux feux, évier et vastes rangements. En face, le cabinet de toilette d'une hauteur de 1,85 mètre est complet. À l'avant, le carré transformable en couchage double paraît étonnamment grand et, sur l'arrière, la mid-cabine aménagée sous le cockpit montre une hauteur sous barrots également rare, d'où la silhouette massive de l'arrière du Northstar 320. Même chargé – son réservoir de carburant atteint 1 000 litres –, et malgré son gabarit imposant, le bateau déjauge en 6,3 secondes et atteint 30 nœuds en 10 secondes. Avec un bon passage dans le clapot, il montre une gîte prononcée en virage, mais avec une accroche ferme.

Fiche technique

Prix 2008 155 000 € avec 2 x 300 ch Yamaha 4T Longueur 9,48 m – Largeur 3,18 m – Poids 3 880 kg – Homologation cat. B/10 pers. – Mot. maxi 2 x 300 ch – Carburant 1 000 l – Cabine/couchette 2/4 – Importateur Lay Line (56) Vitesse maxi 45,9 nœuds – Vitesse de croisière 24,7 nœuds Conso en croisière 68,7 l/h

Essai complet MBM 224


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