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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Élégance, confort et vitesse

Essai Nuova Jolly King 850 RS

Essai Nuova Jolly 850 RS

La gamme RS de Nuova Jolly se caractérise par des finitions nouvelles intégrant un plancher en teck.

Sur le 850 RS, le polyester est discret : à l'avant, un massif d'étrave contient la baille à mouillage et supporte davier et guindeau ; à l'arrière, des plats-bords intégrés à la banquette en U abritent des coffres. D'autres rangements occupent les coffres avant qui supportent un grand solarium. La console inclinée et son pare-brise galbé protecteur forment, avec le leaning-post, un ensemble surélevé, confortable pour le pilote. La ligne très fluide des flotteurs surmonte une belle carène au V prononcé qui se comporte à merveille dans les vagues. Avec deux Yamaha de 225 ch, le 850 RS atteint 47 nœuds et progresse en souplesse dans la mer formée et le clapot. En virage, l'inévitable gîte qui découle de ce type de carène incitera à modérer la puissance.

Les plus
Excellente carène
Esthétique et finition
Équipement de série

Les moins
Accès aux coffres avant
Stabilité latérale
Consommation élevée avec 2 x 225 ch

Fiche technique
Prix 2013 :
114 243 € avec 2 x 225 ch Yamaha – Long. : 8,50 m – Larg. : 3 m – Poids: 1 420 kg – Homologation : cat. B/20 pers. – Mot. maxi : 2 x 225 chCapacité de carburant : 370 l – Constructeur : Nuova Jolly (Italie) – Importateur : French Boat Market (06) – Contact : www.frenchboatmarket.com

Vitesse maxi avec 2 x 225 ch : 47 nœuds

Conso à 23 nœuds : 34 l/h

Nos appréciations
Performances 4/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 4/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 274 d'octobre 2012, en cliquant ici.


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