Essai Ocean Craft 540 WA

En transgressant, comme d'autres, le principe essentiel du walkaround, Ocean Craft réussit à rassembler dans le cockpit du 540 WA des éléments de confort peu courants sur un bateau de cette taille.

La console décalée ménage à bâbord un large passavant qui conduit à une banquette avant ceinturant l'ensemble du bordé. En position basse, la table contribue à former un solarium. Adossée au tableau, une banquette arrière en L forme un retour vers la console, ce qui limite le nombre de sièges de pilotage à un seul, monté sur colonne. Partiellement occupé par le réservoir, le volume intérieur de la banquette arrière s'ajoute aux capacités de rangement de la console, dont la porte, trop étroite, est cependant d'un accès difficile. Présenté avec un 50 chevaux Honda par souci d'économie, le 540 WA pourrait sembler dépourvu de vivacité, car il plafonne à 24,5 nœuds avec deux personnes à bord et 30 litres de carburant. Avec quatre ou cinq passagers et le plein d'essence, la vitesse de croisière risque donc de sérieusement tomber. Un bloc de 75 chevaux, voire plus, s'avère ainsi nécessaire pour tirer pleinement parti de ce bateau dont la capacité d'accueil incite à embarquer beaucoup de monde.

Fiche technique

Prix 2009 19 900 € avec 50 ch Honda – Longueur 5,40 m – Largeur 2,10 m – Poids 650 kg – Homologation cat. C/6 pers. – Mot. maxi 120 ch – Carburant 120 l – Vitesse maxi 24,5 nœuds – Vitesse de croisière 16 nœuds – Conso en croisière nc 

Essai complet MBM 231