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Moteur Boat

Le Leader de la presse bateau à moteur

Un walkaround suédois

Essai Paragon 25 Ranger

Essai Paragon 25 Ranger

Né sous la forme d'un timonier qui continue sa vie, ce bateau suédois de 8,50 m se métamorphose en devenant un open, tout en conservant la même carène.

On aboutit ainsi à un walkaround très typé évoquant autant certains gros semi-rigides que les bateaux de secours construit par Paragon. Tout le pont est sur le même niveau. Encadré par de hautes hiloires aux ouvertures latérales, l'espace de la timonerie initiale rassemble le poste de pilotage, une kitchenette, deux sièges sur colonnes à l'avant et une banquette à l'arrière. Un haut pare-brise protège ce cockpit auquel s'ajoute un taud intégral qui permet de le recouvrir entièrement. La cabine est chaleureuse, mais elle se réduit à deux couchettes avec des WC chimiques dessous. La carène en V profond à fortes virures passe en douceur dans les mers agitées et fait preuve de précision et d'équilibre qui rendent inutile le recours aux flaps.

Les plus
Qualités marines
• Belles finitions
Équipement fourni

Les moins
Peu de rangements
Sellerie un peu ferme
Poignée de gaz trop éloignée du volant

Fiche technique
Prix 2013 :
169 210 € avec 300 ch Volvo diesel – Long. : 8,52 m – Larg. : 3 m – Poids : 3 370 kg – Homologation : cat. B/6 pers. – Mot. maxi : 300 chCapacité de carburant: 320 l – Constructeur : Paragon (Suède) – Importateur : Dolphy Services (06) – Contact : 06 09 52 77 66

Vitesse maxi avec 300 ch : 35 nœuds

Conso à 22 nœuds : 35 l/h

Nos appréciations
Performances 3/5
Comportement 4/5
Finition 4/5
Confort à bord 3/5

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 274 d'octobre 2012, en cliquant ici.


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