Essai Timonier

Essai Parker 800 Weekend
Un pêche-croisière nordique

Partager :

Construit en Pologne, ce pêche croisière de moins de huit mètres arbore une longue timonerie à façade galbée verticale que prolonge de chaque côté un vitrage continu.


Un toit vitré augmente encore la luminosité intérieure. L'avantage donné à l'habitabilité réduit la longueur de la plage avant ainsi que celle du cockpit. Grâce à ses banquettes latérales rétractables, celui-ci conserve cependant une disposition favorable à la pêche. Un poste de pilotage extérieur est même proposé en option. Dans la timonerie, la cuisine s'étend derrière le pilote, face à une dînette convertible en couchette double. En contrebas, la cabine avant et la mid-cabin centrale offrent chacune une couchette double, près d'un compartiment toilette indépendant. Héritée des gros semi-rigides Parker, la carène en V évolutif du 800 Weekend accepte de gros hors bord. Une version in-bord existe également.


Les plus

Bonne habitabilité

Finitions correctes

Ligne dans l'air du temps


Les moins

Cabine sonore

• Options nombreuses


Fiche technique

Prix 2013 :
44 252 € sans moteurLong. : 7,90 m – Larg. : 2,90 m – Poids : 2 200 kg – Homologation : cat. C/8 pers. – Mot. maxi : 200 chCapacité de carburant : 230 l – Constructeur : Parker Poland  – Distrib. : RéseauContact : www.parker.com.pl


Vitesse maxi avec 200 ch : 32,9 nœuds


Nos appréciations

Performances 3/5

Comportement 3/5

Finition 3/5

Confort à bord 3/5


Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 276 de décembre 2012, en cliquant ici.