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Essai Portofino Spider 11

Essai Portofino Spider 11 en navigation Avec sa robe rouge et ses qualités marines, le Portofino Spider 11 est doté d'un charme fou.

Le chantier artisanal Portofino s'accorde à l'esprit raffiné du célèbre port italien, dont il est voisin et porte le nom. La Spider 11 est une vedette open, dont les lignes classiques, avec tonture à décrochement, s'oublient en partie sous une robe rouge franchement voyante.

De nombreux détails traduisent le souci de raffinement du chantier, comme les selleries d'un rouge plus foncé, le teck du plancher, des plats-bords et de la plate-forme de bain, les caillebotis recouvrant les nables de carburant et d'eau. L'intérieur est aménagé tout aussi classiquement avec deux cabines situées de part et d'autre de l'ensemble carré cuisine. La décoration dépend en partie du choix du client. Conçu pour des IPS de 260 à 300 ch ch, qui lui confèrent une bonne vivacité, le Spider 11 peut aussi recevoir des 315 ch à ligne d'arbre. La carène présente un V marqué à l'arrière, qui lui assure un bon passage dans le clapot.

FICHE TECHNIQUE
Prix 2011 310 000 € env. avec 2 x 260 ch Volvo IPS 350  - Longueur 11,47 m - Largeur 3,54 m - Poids 8 500 kg - Homologation cat. B/10 pers. - Mot. maxi 2 x 315 ch - Carburant 750 l - Constructeur Portofino Marine (Italie)

Vitesse de croisière 31,8 nds - Vitesse maxi 21 nds - Conso en croisière 61 l/h

APPRÉCIATIONS
Comportement            ***
Rapport qualité/prix            ****
Performances            ***
Appréciation générale            ****

LES PLUS
• Style classique et raffiné
Comportement marin
• Belles finitions

LES MOINS
• Angles morts en virage
• Rayon de braquage important à haut régime

Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 252 de décembre 2010 en cliquant ici.

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